Uber يأخذ نظرة فاحصة قبل البدء في سوق جديدة
نشأت كلمة "uber" في اللغة الألمانية وينطق بإحدى طريقتين.
في اللغة الإنجليزية ، يتم نطق الكلمة [ oo -ber].
لكن في اللغة الألمانية ، يتم نطق uber باسم [y- buh r] أو [ub؟ r]. وينطق "ص" كما هو الحال في غرغويل.
بمجرد أن تتمكن من نطق الكلمة ، تحتاج إلى التمييز بين استخدامات الكلمات الشائعة. يستخدم Uber كظرف وكصفة.
ظرف حال
- امتلاك العقار المحدد إلى درجة مفرطة أو مفرطة ؛ للغاية:
نحن ذاهبون إلى مطعم uber باهظة الثمن.
الصفة
- تحديد شخص أو شيء يتجاوز المعايير أو الحدود من نوعه أو صفه:
إذا كنت تتسكع معهم ، فستعرف باسم المثقف الأوبر.
النقل البري عندما وأين كنت في حاجة إليها
سواء كان "Uber" يعني النقل في كل مكان لك ، أو أفضل نسخة من النقل البري ، فإن التسويق واستراتيجية النمو في Uber رائعة. بالإضافة إلى ذلك ، تقدم شركة Uber دراسة حالة في إطلاق بدء التشغيل. فكر في الانتقائية التي تتواصل بها شركة أوبر عن طريق التسويق في مدينة واحدة في كل مرة.
إن الطنين والتوقعات الناتجة عن التوسع في واحد أو اثنين أو ثلاثة أسواق للمدينة في عام واحد هو العمود الفقري للنجاح الذي حققه أوبر.
تركز التغطية الصحفية المحلية من صحف المدينة ومحطات التلفزيون على توسيع أوبر إلى هذه المدن - التي تختارها بنفسها. ستحتاج الإعلانات الإعلامية المدفوعة أيضًا إلى المشاركة في لعبة التفرد. قريباً ، يصبح الشارب الوردي في مقدمة سيارات Lyft أو الشارات المتوهجة على الزجاج الأمامي للسيارات المعينة من أوبر مألوفاً من خلال الترويج المحلي.
البحث في السوق يوفر البحث عن الملف الأمثل للسوق لأوبر
عند الانتقال إلى سوق مدينة جديد ، يستخدم أوبر أبحاث السوق لتحديد احتمال النجاح وتحديد درجة الحاجة لخدمات النقل البري الخاصة بهم. وفيما يلي عدد من العوامل الرئيسية التي ينظر إليها باحثو السوق في شركة Uber وينظرون إليها في سوق جديدة محتملة.
- هل تفتقر سوق المجتمع الجديدة إلى وسائل النقل العام وسيارات الأجرة ، أم هل يواجه المجتمع بعض القيود على النقل البري؟ يوضح مثالان هذا الوضع: في سوق بوسطن ، يتم إغلاق مترو الأنفاق قبل انتهاء الطلب عليه. في مدينة نيويورك ، يقتصر عدد سيارات الأجرة على اللوائح البلدية التي لا تصدر إلا عددًا كبيرًا من الميداليات ، والتي تكون مطلوبة من أجل سيارات الأجرة للقيام بأعمال تجارية داخل حدود المدينة.
- هل يقدم المنافسون الحاليون في المقام الأول خدمة منخفضة الجودة وغير مستجيبة فيما يتعلق باحتياجات العملاء. مثال على ضعف جودة الخدمة هو عدم قبول أو الترحيب ببطاقات الائتمان لدفع تكاليف ركوب الخيل.
- هل تحاول الهيئات التنظيمية في السوق منع أو تقييد توفير وسائل النقل البديلة؟ وهل الوكالات التنظيمية غير القادرة على فرض الامتثال للقوانين ، وإجبارها على تجاهل عدم الامتثال بسبب العدد المطلق للمجرمين والعدد المحدود لموارد الشرطة؟
- هل يتمتع موقع السوق الجديد بتغطية متنقلة عالية السرعة بأسعار معقولة للعملاء للاتصال بسائقي Uber للركوب؟
- هل يعد السوق بكثافة سكانية كبيرة بما يكفي من العمال الذين لا يمتلكون سيارات شخصية أو لا يستخدمون سياراتهم في المدينة؟
- هل يُظهر سكان السوق المستهدفين دليلاً على الدخل المرتفع المتاح الذي يشجع على الاستخدام المنتظم والمستدام لخدمات Uber؟
- هل يُظهر مجتمع السوق المستهدف في المجتمع دليلاً على وجود عدد كبير من الهواتف الذكية المستخدمة في شوارع ومواقع المدينة؟
- ما هي الفرصة المتاحة لتوسيع Uber في المدن حيث قام منافسون آخرون للمشاركة في الرحلات بتكييف السوق المستهدف ويكتسبون قوة جذب؟
- في البلدات والمواقع الأصغر ، هل توجد الكليات أو الجامعات ؟
- هل تعتبر خيارات النقل البري الحالية في السوق المستهدفة غير آمنة ، وهل هي في الواقع غير آمنة؟
كل هذه المعلومات المتعلقة بأبحاث السوق مهمة ويمكن أن تؤدي الإجابات على هذه الأسئلة إلى كسر أو إطلاقه إلى مدينة جديدة. ومع ذلك ، يؤكد ترافيس كالانيك ، المؤسس المشارك لشركة Uber ، على هذه النقطة:
"إن التواجد المحلي والتحدث بالصوت المحلي أمر مهم عندما تقوم بالنقل ويعني أنك تعرف ما يحدث للمدينة".