نظرة عامة على إعادة تدوير السيارات
هل سبق لك أن تساءلت عن كيفية إعادة تدوير السيارات؟ بالنسبة لصناعة السيارات ، أصبحت إعادة التدوير حرجة.
وتعد صناعة إعادة تدوير السيارات في المرتبة السادسة عشر في الولايات المتحدة ، حيث ساهمت بمبلغ 25 مليار دولار سنويًا في الناتج المحلي الإجمالي. ووفقًا لتحالف شركات تصنيع السيارات ، يتم إعادة تدوير حوالي 95 بالمائة من المركبات المتقاعدة من الطرق الأمريكية كل عام. ومع وصول نحو 12 مليون مركبة إلى نهاية عمرها الإنتاجي كل عام ، فإن ذلك يترجم إلى فرصة كبيرة.
دعونا نلقي نظرة فاحصة:
ما هي أجزاء السيارات التي يمكن إعادة تدويرها وكيف يتم استخدام تلك الأجزاء المعاد تدويرها؟
يمكن استرداد جميع أجزاء السيارة أو أي سيارة أخرى تقريبًا ، مع معدل إعادة تدوير يصل إلى أكثر من 90 بالمائة من السيارة. وتشمل الأجزاء المعاد تدويرها في معظم الأحيان ، الإطارات ، الزجاج الأمامي ، البطاريات ، الصلب والحديد ، العجلات ، المشعات ، الإرسالات ، الخراطيم المطاطية ، السجاد ، مقاعد السيارة ، الأحزمة ، فلاتر الزيت ، والحصائر. في كل عام في الولايات المتحدة وحدها ، يتم توليد حوالي 220 مليون إطار قديم ، بمعدل إعادة تدوير يبلغ حوالي 80٪. عادة ، يتم استخدام الإطارات المعاد تدويرها في قواعد الرصيف لإنشاء طرق جديدة. يستخدم الزجاج المعاد تدويره من السيارات لإنشاء أرضيات البلاط ، والخرز الزجاجي ، والخزف ، كونترتوب ، والمجوهرات. إعادة تدوير الزجاج طن يمكن أن ينقذ حوالي 10 غالون من النفط من الحصول على العاملين في إنتاج الزجاج الجديد. يتم إعادة تدوير بطاريات السيارات لإنتاج بطاريات جديدة. تستخدم الفولاذ والحديد من السيارات غير المرغوب فيها لإنتاج العديد من المنتجات المختلفة.
تحقق من مقالي عن حقائق وأرقام إعادة التدوير التلقائي.
كيف يتم تدوير السيارات؟
عندما تصل السيارة إلى نهاية دورة حياتها ، يقوم مالك السيارة ببيع تلك السيارة كسيارة غير مرغوب فيها إلى أي فناء غير مرغوب فيه أو منشأة لإعادة تدوير السيارات حوله. بمجرد وصول السيارة إلى مرفق النفايات أو إعادة التدوير ، يتم إعادة تدوير هذه السيارة باتباع الخطوات الموضحة أدناه:
تفتيش مفصل - إصلاح وبيع أو تفكيك وإعادة تدوير؟ أولاً ، يقوم مرفق إعادة تدوير السيارات بفحص السيارة غير المرغوبة للتحقق مما إذا كانت السيارة أكثر قيمة للإصلاح من إعادة التدوير. إذا بدا الإصلاح غير مربح ، فإن منشأة إعادة التدوير تستمر في عملية التفكيك وإعادة التدوير.
استنزاف السوائل وتفكيك الأجزاء الثمينة يتم تفكيك حوالي 90 بالمائة من السيارات في ساحة غير المرغوب فيه وإعادة تدويرها بدلاً من إصلاحها لإعادة استخدامها. في سياق عملية إعادة تدوير السيارات ، تستنزف منشأة إعادة التدوير السوائل المختلفة مثل النفط والغاز والتجمد والتهوية وزيوت التشحيم والسوائل. يقوم المشغلون بفصل السوائل الخطرة وجمعها للتخلص الآمن منها. يتم ترشيح السوائل مثل الغاز والنفط وإعادة استخدامها. بعد ذلك ، يتم رفع محرك السيارة وناقل الحركة من هيكل السيارة ، ويتم إزالة الأجزاء القابلة للاستخدام وتنظيفها. كما تتم إزالة المكونات الأخرى مثل الإطارات والبطاريات لإعادة بيعها أو إعادة تدويرها.
بيع قطع غيار السيارات المستردة بعض قطع غيار السيارات قابلة لإعادة الاستخدام "كما هي" لإصلاح السيارات الأخرى بينما يمكن بيع الأجزاء الأخرى إلى شركات إعادة تصنيع الأجزاء الآلية لتجديدها. قد تقوم منشأة إعادة التدوير ببيع هذه الأجزاء من خلال مكون مبيعات جزء مخصص يستخدم في أعمالها ، أو بيعها بالتناوب لعمليات الإصلاح المحلية.
عمليات التكسير والتقطيع بمجرد تخزين جميع قطع غيار السيارات القابلة لإعادة التدوير باستثناء المعادن مثل الحديد والصلب وتخزينها أو بيعها ، فإن الشيء الوحيد المتبقي هو جسم السيارة الذي يحتوي على معادن مختلفة. ثم يتم سحق جسم السيارة وتمزيقه لتتحول إلى قطعة معدنية بحجم كرة الغولف.