شروط التجارة الدولية: شروط الشحن الدولية / شروط البيع

عندما يتعلق الأمر بإعداد عروض الأسعار ، تعد اللغة ، وتحديدًا مصطلحات التجارة الدولية ، واحدة من أهم أدوات الشحن في التجارة الدولية . يجب أن يوافق المستوردون والمصدرون مقدما على أدوارهم وشروط وشروط وتعريفات البيع.

يجب على المشتري والبائع أن يعرفوا أين يبدأ الخطر وينتهي ، ومن يتحمل مسؤولية (على سبيل المثال ، التكاليف والوثائق) ، ومن يملك ماذا وعلى أي نقطة جغرافية.

وعلى الرغم من وجود مجموعة كاملة من الشروط الدولية قيد الاستخدام ، سنركز على أكثر مصطلحات التجارة الخارجية استخدامًا والتي تنص عليها قواعد Incoterms الخاصة بغرفة التجارة الدولية.

سواء كنت مستوردا أو مصدرا أو وسيطا أو مستشارا أو محاميا أو مصرفيًا أو ناقلاً أو مؤمِّنًا أو ممارسًا تجاريًا طموحًا في التجارة الدولية ، يجب أن تتعرف على قواعد Incoterms ، التي تعتبر ضرورية للاستخدام في عقود بيع البضائع دوليًا.

على سبيل المثال ، هنا نناقش إعداد فاتورة أولية باستخدام أحد الشروط العامة ، CNF ، (انظر أدناه) والتي تعني التكلفة والشحن - أنت مسؤول عن دفع تكاليف الشحن والتحصيل من عميلك في وقت لاحق.

ستؤثر جميع البنود الموضحة أدناه على الأرقام النهائية في عرض أسعار الاستيراد أو التصدير ، بالإضافة إلى مسؤوليتك المالية عن الشحنة. فيما يلي مقتطفات من كتابي ، "ابدأ وقم بتشغيل تجارة تصدير مربحة" ، لكنني قمت بتعديلها بحيث تعكس كل من استيراد وتصدير وتحديث Incoterms.

CIF (التكلفة والتأمين والشحن): أنت (البائع) هي المسؤولة عن دفع تكاليف الشحن والتأمين مقدما. سوف تجمع هذه في وقت لاحق عند فاتورة عميلك. الممارسة المعتادة هي تأمين شحنة بنسبة 110٪ من قيمة CIF الخاصة بها. لنفترض أنك تؤمن شحنًا إلى الشرق الأقصى (اليابان وكوريا وتايوان) بسعر 6175 دولارًا لكل 100 دولار (والتي تشمل الحرب وجميع تغطية المخاطر).

قيمة الفاتورة: 12000.00 دولار

الشحن: 1200 دولار

التخليص / المناولة: 100.00 دولار

TOTAL: 13300.00 دولارًا

110٪ من TOTAL: 14،630.00 دولارًا

التأمين: 90.34 دولار

CIF TOTAL: 14،720.34 دولارًا

إليك كيفية الوصول إلى إجمالي CIF: أضف قيمة الفاتورة (التكلفة) والشحن وتكاليف التخليص / المناولة. اضرب هذا الإجمالي بنسبة 110٪ ، ثم قسّم على 100. خذ الرقم الناتج واضربه بمقدار 6175 دولار. في هذه الحالة ، تكون النتيجة رسوم التأمين الخاصة بك 90.34 دولار. أضف هذا المبلغ إلى فاتورتك والشحن والتعامل مع إجمالي مبلغ 14،630 دولارًا أمريكيًا لإجمالي مبلغ CIF بقيمة 14،720.34 دولارًا أمريكيًا. من الجيد معرفة كيفية القيام بذلك ، ولكن لن تضطر إلى الاهتمام بنفسك بهذا الحساب أو الإصدار الفعلي للشهادة إذا كنت تستخدم وكيل شحن . كل ما عليك القيام به هو أن تطلب من متخصص الخدمات اللوجستية أن يقتبس لك تغطية تأمينية بمعدل 110٪ CIF.

قواعد النقل البحري والممرات المائية الداخلية

CNF / CFR (التكلفة والشحن): أنت مسؤول عن دفع تكاليف الشحن والتحصيل من عميلك في وقت لاحق. وبعبارة أخرى ، فإن عنوان البضائع وتكلفة المخاطر والتأمين يمر إلى المشتري عند تسليمه على متن السفينة من قبل البائع. يدفع البائع تكلفة النقل إلى ميناء المقصد.

FAS (مجانًا على طول السفينة): يجب عليك (البائع) اتخاذ جميع الترتيبات اللازمة للحصول على البضاعة على متن السفن ، وجاهزة للتحميل ، ودفع جميع التكاليف إلى هذه النقطة.

يكون عميلك (المشتري) مسؤولاً عن تكاليف تحميل البضائع إلى سفن النقل في المكان المحدد.

FOB (مجاناً على متن الطائرة): يجب عليك (كمشتري) أن تعتني بكافة الأعمال الورقية و / أو النفقات الضرورية ( بما في ذلك التأمين ) لتحصيل البضائع من المورد (البائع) ووضعها على شركة نقل دولية.

قواعد لأي طريقة أو وسائل النقل

EX (المصنع السابق ، أو الباب الخارجي أو الإرساء السابق): تشير البنود التي تبدأ بـ "EX" إلى أن السعر المعروض لعميلك لا ينطبق إلا على نقطة الأصل المحددة (المصنع الخاص بك أو المورد الخاص بك أو نقطة الإرساء في نقطة الاستيراد / التصدير) . يعني مصطلح الشحن هذا أنك توافق على وضع البضائع تحت تصرف العميل في المكان المحدد خلال فترة زمنية محددة.

شروط التجارة الأخرى: FCA Free Carrier، CPT Carriage Paid To، CIP Carriage and Insurance Paid To and DAT Delivered at Terminal - all have different differentings.

من أجل استيعاب الاستخدام المتزايد لتبادل البيانات الإلكترونية (EDI) ، تم تعديل Incoterms لتعكس طرق الشحن الجديدة مثل الناقل المدفوع إلى (CPT) ، والنقل والتأمين المدفوعة إلى (CIP) ، تسليمها على الحدود (DAF) ، تسليمها السفينة السابقة (DES) ، تسليم رصيف السابقين (الرسوم المدفوعة) (DEQ) ، تسليم الرسوم غير المدفوعة (DDU) وتسليم الرسوم المدفوعة (DDP). تأكد من أن تسأل متخصصي الخدمات اللوجستية أو وكيل الشحن عن كيفية تأثير كل من شروط هذه المعاملات على السعر النهائي للشحن بالإضافة إلى لوجستيات الشحن ، أو اتصل بـ ICC للحصول على إرشادات إضافية.

وأخيرًا ، تذكر أن التغييرات الصغيرة في الصياغة يمكن أن يكون لها تأثير كبير على عقد مبيعاتك الدولية وعادةً ما لا تكون دائمًا في وضع ملائم. لذا عندما تقوم بعمل عروض أسعار ، قم دائمًا بالرجوع إلى أحدث نسخة منشورة من Incoterms لإزالة أي ارتباك أو نزاع محتمل في المستقبل.