نظرة عامة على البناء لبرج بيزا المائل

أما برج بيزا المائل ، في حين أنه ليس أحد عجائب الدنيا السبع في العالم القديم ، فقد وضعه على العديد من قوائم "عجائب الدنيا" الأخرى من عصور أخرى. وفقا للتاريخ ، فإن التصميم يشبه إلى حد ما تصميم برج بابل. يبلغ ارتفاع برج بيزا 55 متراً ويبلغ ارتفاعه 284 درجة ويحتوي برج الجرس على سبعة أجراس يتم ضبطها على نطاق موسيقي.

مرحلة البناء

بدأ كل شيء في 1173.

لم يتقلص المستويان الأصليان لبرج بيزا ، لكن البناء بدأ ينحرف عندما انتقل البناء إلى المستوى الثالث وما بعده في عام 1178. وتمت تجربة العديد من الحلول بمجرد أن أخذ المهندس المعماري إشعارًا عن الميل عام 1185 ، وحدد أن التربة في الموقع المختار كان غير مستقر للغاية لدعم مثل هذا الهيكل الكبير.

توقف بناء برج بيزا لمدة قرن تقريبا بسبب حروب بيزا مع مدينة فلورنسا المجاورة. بدأ العمل مرة أخرى في عام 1272 ، وتم بناء أربعة طوابق بزاوية متغيرة إلى المستويات السابقة ، ولكن بدأ برج بيزا المائل في الاتكاء في اتجاه الجانب الأطول. في 1284 توقف البناء مرة أخرى لأن بيزا غزاها جنوى في حرب أخرى. في عام 1370 تم الانتهاء رسميا من البرج ، الذي يبلغ الآن ثمانية طوابق و 200 قدم.

المشكلة

وقد تم تقسيم الخبراء حول ما إذا كان العجاف سببه غرق مشكلة الأرض أو في الواقع تأثير صممه المعماريون.

ومع ذلك ، أثبتت الاختبارات خلال القرن العشرين بشكل قاطع أن الميل بدأ بعد البناء. كشفت دراسة باطن الأرض عن مادة من طين من النوع متعدد الطبقات تغسلها المياه الجوفية.

وضعت الأساس لبرج بيزا في 1173 ، شيدت أساسا من الرخام والجير. تم بناء البرج في حفرة دائرية بعمق حوالي خمسة أقدام فوق الأرض تتكون من الطين والرمل الناعم والأصداف.

ويرجع سبب الميل إلى تفاعل مركب الطين والرمل الناعم والأصداف التي بني عليها البرج. مزيج التربة هذا أكثر انضغاطًا في الجانب الجنوبي ، ولكن مع مرور الوقت مع زيادة الميل ، توقف برج بيزا عن الغرق وبدأ بالتناوب ، مما أدى إلى تحرك الجانب الشمالي نحو السطح.

الحل

كان هيكل برج بيزا عرضة لمخزنين رئيسيين: الفشل الهيكلي للبناء الهش والانهيار بسبب تفتيت باطن الأرض حول الأسس. وشمل الحل المحتمل الأخير ، قيادة تركيب ثقل موازن يبلغ حوالي 660 طنًا على الجانب الشمالي من قاعدة البرج من أجل إيقاف الدوران. فشلت. ثم في عام 1995 ، جرت محاولة لتجميد الكوابل الفولاذية الممددة وتجميد باطن الأرض ، ولكن هذا أدى إلى زيادة الميل.

وفي وقت لاحق ، اكتشف العلماء والمهندسون أن استخراج التربة كان هو المفتاح لإرجاع الميل إلى ظروف مستقرة. تم استخراج التربة من طبقتين من الأرض: الطبقة العليا من التربة الرملية والثانية من الطين البحري. كانت النظرية هي أنه في الوقت الذي تمت فيه إزالة التربة ، فإن ضغط الأرض سيرتفع وسيتجمع الطين ، مما يوفر أساسًا أقوى.

استخرجت التدريبات التربة من داخل غلاف دون التصرف على عناصر أخرى أو خارجها. ثم يتم إغلاق تجويف الحفر بسلاسة عند سحب المثقاب وتسوية التربة ، مما يشكل مهدًا يسد البرج بينما يتحول قليلاً إلى الشمال.

باستخدام هذه الطريقة ، قام المهندسون بتقليص العجاف نحو الوسط بمقدار 20 بوصة ، حيث يعود إلى ما كان عليه في عام 1838. ويمتد الجزء العلوي من البرج الآن على بعد أكثر من 13 قدمًا من المركز.

الدرس المستفاد

تعتبر الحواشي هي الجزء الأكثر أهمية وأهمية في أي مبنى - يمكنها أن تضمن النجاح أو الفشل الكلي للمشروع. على الرغم من حل مشكلة الإمالة ، إلا أنها مشكلة يمكن أن تؤثر على مجموعة متنوعة من المشاريع. فيما يلي بعض النصائح للتعامل مع التربة الناعمة:

  1. عند البناء على تربة طرية ، قد يكون من الضروري التنقيب أسفل البقعة الناعمة ووضع أقدام أعمق.
  1. استبدل التربة الناعمة بالتربة المناسبة التي ستنتج قدرة تحمل محددة في التصميم.
  2. بناء قاعدة أكبر وتعزيزه مع الصلب إضافية (في أماكن ملموسة).
  3. استخدام خوازيق الاحتكاك أو نهاية تحميل الرفع إذا كان نوع التربة أدناه مناسبًا.
  4. طمر الأرض بمجرد حفر الخنادق ومن ثم الضغط بشكل كامل. هذه الممارسة الشائعة تحسن التماسك وتجعل التربة أكثر استقرارًا بشكل كبير للبناء عليها.
  5. حقن ملاط ​​التربة / الاسمنت. تتطلب هذه العملية أربع قطع رئيسية من المعدات: جهاز حفر من أجل دفع الطين إلى عمق التصميم. مصنع أو خزان للدفعات لمزج الملاط الأسمنتي ؛ مضخة لدفع الطين إلى جهاز الحفر ، والأدوات المتخصصة لخلط ملاط ​​الإسمنت مع التربة في الموقع.
  6. استخدم geogrids لتوفير وسيلة فعالة لتقليل الضغط تحت سطح حركة المرور.

كل مشروع فريد من نوعه ويتطلب مجموعة مختلفة من التقنيات التي تعتمد على نوع المواد المستخدمة ونوع الهيكل وظروف التربة المحددة في كل حالة. ضع في اعتبارك أنه يجب استيفاء اللوائح والقوانين المطلوبة في كل حالة.