هناك سبعة تصنيفات للرافعات الشوكية
رأى كلارك إمكانات هذه الآلات وبدأت في بيعها في عام 1918.
خلال بداية عشرينيات القرن العشرين ، تطور تصميم الرافعة الشوكية من جرار مع ملحق لآلة مخصصة مع عمود رفع رأسي. تطوير رافعة شوكية متقدمة مع ظهور الحرب العالمية الثانية مع رافعة شوكية تلعب دورا في التعامل مع المواد لجيوش في جميع أنحاء العالم.
في هذا الوقت ، عزز إدخال البليت الخشبي الحاجة إلى الرافعة الشوكية في مناولة المواد.
بعد الحرب العالمية الثانية ، اكتسب تطوير الرافعة الشوكية زخمًا وظهرت رافعات شوكية تعمل بالبطاريات في الخمسينات ، وكذلك الرافعات الشوكية الأكثر تخصصًا مثل شاحنة Narrow Aisle Reach التي تنتجها شركة Raymond Corporation. في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، أدت التحسينات في الضوابط الإلكترونية إلى جعل الرافعات الشوكية أكثر تنوعا مع بدء الشركات في النظر إلى كفاءة المستودعات .
اليوم يمكن أن تعمل الرافعة الشوكية بواسطة عدد من خيارات الوقود بما في ذلك البنزين والديزل والبطارية الكهربائية والغاز الطبيعي المضغوط (CNG) وغاز البروبان السائل (LPG).
تم تطوير الرافعة الشوكية الهجينة الأولى من قبل شركة Mitsubishi التي تعمل على الديزل وبطارية ليثيوم أيون. وهي تستهلك وقودًا أقل بنسبة 39٪ من النماذج الحالية وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بها أقل بمقدار 14.6 طن من تلك التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.
تصنيفات رافعة شوكية
هناك سبع فئات من الرافعات الشوكية التي تصف خيار الوقود للرافعة الشوكية والاستخدام.
يجب أن يكون كل مشغل رافعة شوكية معتمدًا للاستخدام في كل فئة من الرافعات الشوكية التي سيعملون بها.
- الفئة 1 - الشاحنات ذات المحركات الكهربائية
هذه الرافعات الشوكية يمكن أن تكون مجهزة إما بوسائد هوائية أو إطارات هوائية. إن الرافعات ذات الإطارات المتعبة مصممة للاستخدام الداخلي على الأرضيات الناعمة. يمكن استخدام النماذج الهوائية المتعبة في التطبيقات الخارجية الجافة.
هذه المركبات تعمل بالبطاريات الصناعية وتستخدم أجهزة التحكم في الترانزستور للتحكم في وظائف السفر والرفع. هذه هي متعددة جدا ويمكن العثور عليها من رصيف التحميل إلى مرفق التخزين. وهي تستخدم عادة في التطبيقات التي تحتاج إلى دراسة عوامل جودة الهواء.
- الفئة 2 - شاحنات الممرات الضيقة ذات المحركات الكهربائية
هذه الرافعة الشوكية هي للشركات التي تختار عملية الممر الضيقة جدًا. هذا يسمح لهم لتعظيم استخدام مساحة التخزين. وقد تم تطوير هذه المركبات بميزات فريدة صممت لتقليل المساحة التي تشغلها الشاحنة وتحسين السرعة والكفاءة.
- فئة 3 - محرك كهربائي اليد أو شاحنة اليد راكب
يتم التحكم اليدوي في هذه الأجهزة حيث يكون المشغل أمام الشاحنة ويتحكم في شاحنة الرفع من خلال جهاز توجيه التوجيه. يتم تثبيت جميع أدوات التحكم على الجزء العلوي من الحارث ويتم نقل الحارث جنبًا إلى جنب لتوجيه الشاحنة.
هذه المركبات تعمل بالبطارية مع الوحدات ذات السعة الأصغر باستخدام البطاريات الصناعية.
- فئة 4 - محركات الاحتراق الداخلي - الإطارات وسادة
وتستخدم هذه الرافعات الشوكية داخل الأرضيات الجافة الناعمة لنقل الأحمال المنصوبة من وإلى رصيف التحميل ومنطقة التخزين. إن الرافعات الشوكية المتعبة وسادة أقل على الأرض من شاحنة رافعة شوكية هوائية متعبة. هذا يسمح لرافعات الرافعة الشوكية بالتعب أكثر فائدة في تطبيقات التخليص المنخفض.
- فئة 5 - محركات الاحتراق الداخلي - الإطارات الهوائية
هذه الشاحنات هي الأكثر شيوعا في المستودعات. يمكن استخدامها إما داخل أو خارج وتستخدم في أي نوع من التطبيق. نظرًا لمدى السعة الكبيرة لهذه السلسلة من الرافعة الشوكية ، يمكن العثور عليها في التعامل مع أحمال المنصات الصغيرة الصغيرة لتحميل الحاويات التي يبلغ طولها 40 قدمًا.
يمكن تشغيل شاحنات الرفع هذه بواسطة محركات الاحتراق الداخلي ، وهي متوفرة للاستخدام مع أنظمة وقود LPG ، و Gasoline ، و Diesel ، و Gas Compressed Natural Gas.
- الفئة 6 - جرارات محرك الاحتراق الكهربائي والداخلي
هذه المركبات متعددة الاستخدامات ويمكن استخدامها في مجموعة متنوعة من التطبيقات. يمكن أن تكون مجهزة بمحركات الاحتراق الداخلي للاستخدام في الهواء الطلق أو المحركات الكهربائية التي تعمل بالبطارية للاستخدام في الأماكن المغلقة.
- الفئة 7 - شاحنات الطرق الوعرة
رافعات شوكية وعرة تم تزويدها بنوع عوامة كبيرة للإستخدام في الهواء الطلق على الأسطح الصعبة. وغالبا ما تستخدم في مواقع البناء لنقل ورفع مواد البناء إلى مواقع مختلفة من مواقع العمل. وهي شائعة أيضًا مع ساحات الخشب وإعادة تدوير السيارات.
تقرر ما إذا كنت ترغب في استئجار أو استئجار أو شراء الرافعة الشوكية القادمة.
تم تحديث هذه المقالة بواسطة غاري ماريون ، خبير الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد في The Balance.