USPS فقدت المنصات والصواني تشكل مشكلة لإعادة التدوير

يجب على العاملين في إعادة تدوير البالتات توخي الحذر عند التعامل مع المواد ذات العلامات التجارية

USPS

وتخسر ​​خدمة البريد الأميركية ما قيمته ملايين الدولارات من معدات البريد السنوية ، بما في ذلك منصات بلاستيكية. في السنوات الأخيرة ، ذكّرت الصناعة في عدد من المناسبات بإعادتها.

على سبيل المثال ، عرض معرض البلاستيك الدولي ، NPE 2015 ، فرصة لـ USPS لتوسيع الوعي حول خسائرها من المنصات البلاستيكية والصواني. وكان عنوان جهودهم ، التي تهدف إلى إعادة تدوير البلاستيك والمعالجات ، بعنوان.

"فهمتك. أعده."

حذر USPS من أن الاستخدام غير المشروع أو تدمير الممتلكات البريدية هو جريمة اتحادية. قد تكون ثلاث سنوات من السجن وغرامات نتيجة لأي شخص مدان. كما نشر USPS مؤخرا شريط فيديو لعملية لسعة تنطوي على سائق شاحنة.

في عام 2013 ، قبضت USPS على سائق شاحنة بريدي ، كان قد سرق أكثر من 40.000 من المنصات البريدية ، بقيمة 1.7 مليون دولار. باعهم مقابل دولار واحد لكل منهم.

يمكنك الحصول على القبض أو المقاضاة

يمكن أن يكون لحيازة المنصات والحاويات الملكية عواقب وخيمة على إعادة التدوير. سرقة الخردة ، في هذه الحالة ، سرقة أو سوء استخدام الممتلكات البريدية هي جريمة اتحادية تنطوي على عقوبة تصل إلى ثلاث سنوات سجن أو غرامة تصل إلى 250،000 دولار. تقول الخدمة البريدية أنها نجحت في المقاضاة في عدد من الحالات. ويلاحظ أن:

ماذا يعني هذا لإعادة تدوير البليت

عندما ينتهي الأمر إلى شركات إعادة تدوير في حيازة منصات وحاويات مسجلة الملكية ، فإنها تترك نفسها مفتوحة أمام الإجراءات القانونية. وغني عن القول ، لا ينبغي أن يكون معيد إعادة تدوير البليت عن علم بقبول مواد الملكية. ولكن في حمولة كاملة من المنصات المختلطة الواردة ، قد لا يمكن التعرف على العناصر المسجلة الملكية بسهولة. على هذا النحو ، قد ينتهي الأمر بإعادة تدوير مع USPS أو منصات ملكية أخرى في سياق ممارسة الأعمال.

على مدى السنوات العديدة الماضية ، ظهر هذا السيناريو في النظام القانوني حيث استخدمت شركات تأجير البالتات ، وأبرزها CHEP ، النظام القانوني للمساعدة في استرداد منصات النقل الخاصة بها من إعادة التدوير. وقد قامت شركات إعادة تدوير الألواح ، بدورها ، بمقاضاة مالكي منصات النقل للحصول على تعويضات عادلة للتعامل مع هذه المنصات التي انتهى بها الأمر عن غير قصد في أفنية منازلهم بعد أن ضاعت.

قررت المحاكم أن التعويض العادل معقول. وقد نجحت شركات إعادة التدوير في القول إن أصحاب الموجودات يتلقون "عمليات تخصيب غير عادلة" إذا اضطرت شركات إعادة التدوير إلى إنفاق الموارد اللازمة للتجهيز وتراكم المنصات الضالة ، فقط لكي يستردها أصحابها دون دفع تعويضات عن استردادها. من ناحية أخرى ، حيث تتراكم شركات إعادة التدوير عن قصد بنية بيع المواد المسجلة الملكية في السوق بدلاً من محاولة الاتصال بالمالك ، فإنهم معرضون لخطر المقاضاة.

ونظراً للحالة الهشة لخدمات البريد الأمريكية من الناحية المالية ، يصعب تصور تعويض معقول مقابل العائد. وهي حالة يمكن فيها تحقيق استرداد جذاب للغاية بالنسبة إلى USPS من خلال الاهتمام بشكل أفضل بإدارة الأصول. بالنسبة للقائمين بإعادة التدوير ، فإنه دائمًا ما يكون اقتراحًا أفضل من المفترض أن تكون أنظمة الحلقات المغلقة مثل USPS تدير أصولها بفعالية بدلاً من أن ينتهي بها المطاف في منشآتها.