احصل على عينة خطة إعلامية للعلاقات العامة

إن كتابة خطة إعلامية أكثر صرامة من القيام بحملة إعلانية أو تسويقية. لا تملك عادةً ميزانية إعلانية ، ولا توجد أرقام كبيرة في المبيعات لأنك لا تبيع أي شيء.

ما تبيعه هو فكرة. إذن ، كيف تكتب خطة لبيع فكرة ، وكيف تعرف ما إذا كانت تعمل أم لا؟ إليكم مثالاً من الحياة الحقيقية: أرادت دورية الدولة والشرطة التي أعيش فيها ، في ولاية واشنطن ، تعزيز استخدام أحزمة الأمان مع إقرار قانون جديد يجعل الفشل في ارتكاب جريمة مرور رئيسية.



هذه حالة كلاسيكية. يؤثر على كل من يقود أو يركب في سيارة. ليس لديك الكثير من الميزانية إذا كان هناك أي شيء. وهو نوع شائع من الأشياء. يحاول المسؤولون الحكوميون دائمًا زيادة الوعي بقضايا الصحة والسلامة. لنقم بإنشاء خطة إعلامية لجعل المزيد من الناس يستخدمون أحزمة الأمان ، ثم قارنها ببعض الأشياء التي قاموا بها.

الخطوة 1: من هو الجمهور المستهدف؟

القاعدة الأولى من البلاغة هي معرفة جمهورك. من هو الجمهور في هذه الحالة؟ عندما فشلت في استخدام مقعدك ، كان الحزام مخالفة ثانوية - وهذا يعني أن الشرطة لم تستطع أن تسحبك بسبب عدم قيامك بذلك ، وأنك فقط تستشهد بها بمجرد حصولها على مخالفة أخرى مثل السرعة - 82 بالمائة فقط من المواطنين ارتدى أحزمة الأمان.

لذا فإن الهدف هو 18 في المائة من السائقين الذين لا يرتدون ملابسهم. قد يكون من الصعب استهدافهم فقط. من ناحية أخرى ، قد يكون الأمر أكثر صرامة بالنسبة لكل سائق في دولة يبلغ عدد سكانها سبعة ملايين نسمة.

جرب التجريب واستخدام القليل من العلوم. تحافظ دوريات الدولة والشرطة المحلية على المسار الصحيح للإحصاءات.

يمكن أن يخبروك بالتأكيد أي المقاطعات والطرق السريعة كانت أعلى معدلات الحوادث حيث لم يكن السائقون والركاب يرتدون أحزمة الأمان. ربما يكون هذا أمرًا إقليميًا ، حيث تكون المقاطعات الريفية أكثر ارتياحًا حول أحزمة الأمان وسكان المدن الذين يتشاجرون قبل مواجهة حركة المرور.

ستساعد الأرقام في معرفة مكان تركيز الموارد.

إذا كنت تريد حقًا أن تكون علميًا ، فاختبر رسائل وحملات مختلفة في مقاطعات مختلفة لمعرفة ما ينجح وما لا ينجح. فعل جنود الدولة القليل من كليهما. كان لديهم لوحات وإعلانات الخدمة العامة (PSA) على الراديو والتلفزيون ، للوصول إلى جميع السائقين.

لكنهم أيضاً قاموا بحملة توعية ، حيث إذا كانوا قد سحبوا شخصًا لعدم ارتداء حزام الأمان ، فإن السائق والركاب سيحصلون على تحذير وقليل من التعليم حول القانون الجديد. ليس تذكرة. تحذير.

كان ذلك ذكيا إذا قلبت مفتاحًا وبدأت بتوزيع تذاكر كبيرة لأشخاص لم يكونوا على دراية بالقانون الجديد ، فسوف يشعرون بالاستياء. من خلال امتلاك بعض الفترة الانتقالية ، حيث كانت الشرطة ودية حوله ، وإبلاغ السائقين ببساطة عن القانون الجديد دون إعطاء تذاكر ، عززت الوعي وأقنعت المزيد من السائقين لبدء ارتداء أحزمة الأمان.

الخطوة 2: صياغة رسالة.

لن تقنع الناس بارتداء أحزمة الأمان مع ورقة حقائق أو إحصائيات. حتى لو استطعت ، لا يوجد مال لإرسال رسائل بريدية أو طباعة سبعة ملايين منشورات وتسليمها.

يجب أن تكون الرسالة قصيرة وجذابة وبسيطة. لا يمكن أن يكون ثلاث فقرات طويلة.

كلمات أقل ، كلما كان ذلك أفضل. جاءوا مع "انقر عليها أو تذكرة" ، التي كانت مثالية. قصيرة. جذاب. بسيط. لقد طهرت وأخبرت الناس بالضبط بما يحتاجون فعله والعواقب المترتبة على عدم القيام به. لقد استخدموا رسالة مشابهة لحملة تقودها القيادة في حالة سكر مع الرسالة ، "Drive hasered، get nailed."

الخطوة 3: رفع الوعي وبناء التحالفات

عادةً ما يكون من دواعي سرور المساعدة من خلال تشغيل PSA حملة خدمة عامة كهذه ، ومحطات الراديو ومحطات التلفزيون والصحف.

فعلوا ذلك بالضبط. عندما أداروا PSAs ، كانت الشرطة المحلية وأفراد القوات الحكومية الذين يقومون بدوريات في تلك المنطقة الذين ظهروا على شاشات التلفزيون وفي الإذاعات. هذا يعني أن البقع لم تكن على نفس القدر من البساطة والكمال لأنها كانت تصيب المئات منها بدلاً من إتقان بعض النقاط على مستوى الولاية.

ومع ذلك كانت هذه المقايضة تستحق العناء.

إذا بدا شيء من هذا القبيل على ما يرام ، فإن الناس يقاومونه. إن وجود الوجوه والأسماء التي يعترف بها ، من الفناء الخلفي ، قد عزز روح الرسالة وساعد في إقناع الناس.

كما أنه من الذكاء الحصول على حلفاء وأصحاب مصلحة للمساعدة في تحمل العبء ونشر الكلمة. في هذه الحالة ، الشرطة المحلية ، أمهات ضد القيادة في حالة سكر ، ومجموعات مماثلة هي الحلفاء الطبيعيين وأصحاب المصلحة.

الخطوة 4: قياس النتائج

نحن لا نعرف إذا ما نظروا إلى مناطق مختلفة من الولاية وعززوا الجهود التي كان استخدام حزام الأمان فيها منخفضًا. نحن نعرف أن دوريات الدولة ورجال الشرطة كانوا أذكياء في تتبع عدد التحذيرات والتذاكر ، وأنهم لا يثقون بالحكايات والمشاعر حول ما إذا كانت حملاتهم الإعلامية والتوعية تعمل أم لا.

نظروا في الأرقام ، وتتبعوا استخدام حزام الأمان الفعلي. ليس فقط خلال بداية الحملة ، ولكن كل عام ، باستمرار تحسين الأرقام.

ووفقاً لدورية الدولة ، فإنهم لا يزالون يستشهدون بحوالي 47،000 شخص سنوياً لعدم التزاحم. لكن نسبة الأشخاص الذين لا يستخدمون أحزمة الأمان قد انخفضت كل سنة وسنة بعد أخرى.

في عام 2010 ، كان 97.6٪ من السائقين ينقرون عليه. ذهبت واشنطن من واحدة من الأسوأ في البلاد لأحزمة الأمان من بين الأفضل. عملت الخطة.

التعديل الأخير تم بواسطة لورا ليك