الامتثال والسلامة والمساءلة

كيف تؤثر CSA على السائقين التجاريين والناقلين؟

تعد الإدارة الفيدرالية لسلامة حاملات السيارات (FMCSA) مسؤولة عن سلامة المركبات التجارية. نتيجة للتحليل والبحث في سلامة المركبات ، طورت FMCSA الامتثال ، والسلامة ، والمساءلة (CSA) للنظر في كيفية جمع البيانات ، والإبلاغ عنها ، وكيف يمكن أن تحسن السلامة للمركبات التجارية (CMV). تغطي إجراءات CSA شركات النقل بالشاحنات والسائقين والشاحنين الذين يوظفون أطرافًا ثالثة لنقل البضائع.

في الواقع ، يغطي CSA أي كيان واحد أو أكثر من المركبات التي يزيد وزنها عن 10،000 رطل التي تنتقل بين الدول أو المركبات التي تحمل مواد خطرة داخل الدولة.

الامتثال ونموذج الإنفاذ

لدى CSA نموذج من ثلاثة أجزاء للامتثال والإنفاذ. وهذا يشمل القياس والتقييم والتدخل.

قياس
تجمع وكالة الفضاء الكندية (CSA) وتعلن عن بيانات السلامة المتعلقة بالمركبات التجارية كل شهر. تتضمن البيانات انتهاكات السلامة وإحصائيات الأعطال. استناداً إلى الأرقام ، تقوم وكالة الفضاء الكندية بحساب الاحتمالية الإحصائية لحادث ما. باستخدام بيانات أداء السلامة على الطرقات ، تصنفها CSA إلى سبع فئات ، تسمى تصنيف تحليل السلوك وتحسين السلامة (BASIC's). وتشمل هذه الفئات القيادة غير الآمنة ، وصيانة المركبات ، ومؤشر التصادم المتصل بالبضائع ، والقيادة المجهدة ، وحيوية السائق ، والمواد الخاضعة للرقابة. لكل شركة نقل تقييم BASIC يمكن أن يكون من 1 إلى 10 ؛ أخطر الانتهاكات هي عندما يكون التقييم أقرب إلى 10.

يعتمد الرقم المعيّن لشركة النقل على عدد المخالفات ، ومدى شدتها ، ومتى حدثت الانتهاكات.

تقييم
تستخدم CSA نظام قياس السلامة (SMS) لقياس أداء السلامة للناقلين ، وتستخدمه لمراقبة امتثال الناقل. تنظر الرسالة النصية القصيرة في البيانات التاريخية لتفتيشات الناقل وانتهاكاته وتدخلاته.

ويحدد الناقلات التي تحتاج إلى تدخلات تستند إلى البيانات التاريخية.

تدخل قضائي
استنادًا إلى تقييم نظام قياس السلامة ، يمكن للدول الفردية أو FMCSA تحديد الشركات الناقلة التي تتطلب التدخل. يستخدم FMCSA التدخل لتثقيف الناقل حول قضايا السلامة حتى يتمكن الناقل من اتخاذ إجراء قبل فرض العقوبات. هناك ثلاثة أنواع من التدخلات ؛ الاتصال المبكر والتحقيق والمتابعة.

ملخص

تعد CSA أداة قوية يمكن لـ FMCSA استخدامها لتحسين سلامة جميع السيارات التجارية.

تصبح بيانات السلامة التي يتم الإبلاغ عنها جزءًا من تصنيف سلامة الناقل ويظهر أن شركات الطيران لديها سجل أمان أفضل من غيرها. باستخدام الأدوات الموجودة في CSA ، يمكن للشركات الناقلة تحسين درجة الأمان وتجنب التدخلات من FMCSA.

تم تحديثه بواسطة غاري ماريون ، خبير اللوجستيات وسلسلة التوريد.