أطول من برج ايفل ، سيكون هذا الجسر أعلى في العالم
ماذا لو كان من الممكن بناء جسر أعلى من برج إيفل؟ حسناً ، سرعان ما سيصبح هذا حقيقة واقعة بمجرد اكتمال هذا الجسر الصلب على شكل قوس على جبال الهيمالايا في عام 2016. فالجسر ، الذي يجري بناؤه على نهر تشيناب ، سيتغلب على جسر للسكك الحديدية في الصين يحمل الاعتراف بأنه أعلى مستوى في العالم. جسر.
تفاصيل ارتفاع الجسر
من المتوقع أن يبلغ ارتفاع الجسر المذهل 359 متراً ، أي أكثر من 80 متراً من حامل الرقم الفعلي.
سيكون للهيكل الهندي طول 1،315 متر وسيكون لديه أكثر من 25.000 طن من الفولاذ الإنشائي. من المهم تسليط الضوء على أنه في الهند لا توجد أحكام كود البناء لمثل هذا الهيكل الضخم.
حقائق حول أعلى الجسر في العالم
تقدر تكاليف تشييد هذا الجسر بـ 92 مليون دولار ، ويتميز الجسر بما يلي:
- سيتم بناء الجسر باستخدام قوس من الصلبين مضلع يحيط به الممرات الخرسانية.
- الحبال من الدعامات هي صناديق الفولاذ المليئة بالخرسانة.
- سيتم استخدام الخرسانة المستخدمة في الصناديق الفولاذية للتحكم في قوى الرياح الناتجة عن الجسر.
- يتم بناء الجسر باستخدام رافعتين كبلتين ، الأكبر في العالم.
- يتضمن التصميم عناصر زلزالية وهو مصمم لتحمل رياح تصل سرعتها إلى 260 كيلومتر في الساعة.
- وعموما ، سيشمل الجسر 11 عمودًا من الخرسانة وخمس أعمدة من الصلب
- تم الانتهاء من التصميم الهيكلي لمنع الأضرار الناجمة عن الهجمات الإرهابية.
- لتعزيز السلامة والأمان ، سيتم إنشاء الجسر من الفولاذ المقاوم للصدأ المضادة للانفجار 63 ملم.
- يتم بناء الجسر على منحنى انتقالي ، مع وجود منحنيات أفقية ورأسية.
- بدأ المشروع في عام 2002 وتوقف في عام 2008. وقد استؤنفت أعمال البناء منذ عامين وتكتمل بحلول عام 2016.
- سوف يخفض الجسر الأعلى في العالم وقت السفر بين بارامولا وجامو في نصف الوقت الذي يستغرقه بالفعل ، ست ساعات.
- من المتوقع أن يبلغ عمر الهيكل الضخم 120 عامًا.
- تم منح التصميم والبناء للجسر لمشروع مشترك لشركة Afcons Infrastructure و Ultra Construction & Engineering Company في كوريا الجنوبية و VSL India.
- ستقلل منهجية البناء المستخدمة من عدد المحامل المطلوبة ، مما يقلل من متطلبات الصيانة.
- ويجري بناء "الجسر السماوي" ، كما يطلق عليه غالباً ، على نهر تشيناب عند سد سد سالاي بين قريتي باكال وكاري.
- في الوقت الحاضر ، يقع أطول جسر سكة حديد في العالم على نهر تارن الفرنسي ، مع أعلى عمود له يرتفع 340 مترًا.
- ينقسم تصميم الجسر البالغ طوله 1.3 كم إلى ثلاثة أجزاء: قوس فولاذي بطول 467 متراً في الوسط ، ومسطح من 185 مترًا من نهاية باكل ، ومسطح للطريق بطول 650 مترًا من نهاية كاوري.
- يتم تصنيع الطلاء المستخدم في الجسر في اليابان ومن المتوقع أن يستمر 35 سنة على الأقل. عادة ما يستغرق الطلاء المستخدم في هذا النوع من الجسور خمس سنوات فقط.
- تم تثبيت مقياس شدة الريح في أعلى موقع جسر في العالم والذي سيقيس سرعة الرياح في موقع الجسر وسيعمل على تشبيك حركة القطار فوق الجسر تلقائيًا إذا كان هناك أي ريح فوق السرعة المحددة.